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Keine Kompromisse...
...LX8000!


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  • Software

  • Datenbanken

  • Superschnelle Farbgrafik sowie modernste Hardware. SD-Kartenleser, USB.
    Optional: Doppelsitzersystem, FLARM integriert, Sprachausgabe


    Programmstand: Version 2.60 (September 2011).
  • Version 2.3 ermöglicht Anschluß des ADS-B Empfängers TRX-1090 von Garrecht Avionics
  • Gestalten Sie Ihr LX8000 selbst. Mit Version 2.2 (oder höher) und dem Programm LX Styler für PC
  • LX8000 Simulator

    Das LX8000 ist ein High End Segelflugsystem mit extrem hellem Farbdisplay. • Sein einfaches und logisches Bedienkonzept ist für den Spitzenpiloten genauso geeignet wie für den Anfänger oder die Anwendung im Verein • Das Gerät kommt mit vorinstallierten weltweiten Terrainkarten sowie Luftraum- und Flugplatzdatenbanken soweit verfügbar • FLARM Kollisionswarnsystem integrierbar • Flugdatenrecorder, zugelassen nach den höchsten IGC-Standards, ist ebenfalls integriert • Komplexe Aufgaben mit Area-Task Unterstützung leicht möglich. • Flugoptimierung in Echtzeit nach FAI oder OLC Regularien

    Funktionen der Hauptanzeige
  • superhelles Farbdisplay, ablesbar auch in vollem Sonnenlicht. Hintergrundbeleuchtung automatisch über Photosensor angepasst
  • Linux Betriebssystem für einen schnellen und stabilen Betrieb
  • Mehrsprachige Benutzeroberfläche
  • Bedienung über die bekannte und beliebte LX-Philosophie mit 6 Drucktastern und 4 Drehschaltern. Eine Fernbedienung für noch mehr Eingabekomfort ist ebenso verfügbar
  • Weltweite Terrainkarten sowie verfügbare Luftraumdaten und Flugplätze vorinstalliert
  • Einfachstes Update der Datenbanken über die integrierte SD-Karte oder USB
  • Zugelassener, integrierter Logger gemäß IGC Standards
  • Download der Flüge im IGC-Format über die integrierte SD-Karte oder USB
  • Unterstützt mehrere Datenbanken für Wendepunkte und Aufgaben
  • Einfachstes Handling komplexer Aufgaben mit Assigned Areas
  • Unterstützt verschiedene Abflugverfahren und Zielkreis
  • TEN Anflug auf die Abfluglinie (neu!!)
  • Flugoptimierung in Echtzeit nach FAI oder OLC Regularien
  • Reichhaltige Flug- und Aufgabenstatistik
  • FLARM Kollisionswarnsystem integrierbar, mit graphischer und akustischer oder Sprachdarstellung (wählbar)
  • Funktionen der Variometeranzeige V5
  • neue Entwicklung. Kurzanleitung gibt es hier
  • Vario mit Farbdisplay und mechanischem Zeiger
  • hochpräzise Drucksensoren mit 100Hz Abtastrate erlauben eine höchstgenaue elektronische Kompensation des Variometers
  • Abmessungen und Gewicht
  • Hauptanzeige: 98mm x 88mm x 80mm (B x H x T)
  • Variometereinheit Ø 57mm (Standardluftfahrtnorm) x 92mm tief
  • Gewicht: ~370g (Hauptanzeige)
  • Farbdisplay
  • 262144 Farben (18bit)
  • 3.5” Bildschirm (9cm Diagonale)
  • 320 x 240 Pixel Auflösung
  • 1200 Cd Helligkeit

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    Hardware
  • ARM Prozessor
  • 2Gb Datenspeicher
  • 6 Drucktaster und 4 Drehschalter
  • 16-Kanal μBlox GPS-Empfänger
  • FLARM integrierbar
  • ENL für Motorsegler
  • Druckhöhensensor
  • Panelausschnitt
  • Schnittstellen
  • integrierter SD-Kartenleser, frontseitig
  • USB-Port
  • Zwei serielle RS232-Ports
  • RS485 Systembusschnittstelle
  • FLARM-Schnittstelle

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    Stromversorgung
  • Stromverbrauch Hauptdisplay mit Flarm: 300 - 390 mA bei 12V, je nach Hinterleuchtung
  • Intelligentes Energiemanagement
  • Automatische Regelung der Hintergrundbeleuchtung
  • Stromverbrauch Varioeinheit: 120mA bei 12V
  • Optionales Zubehör
  • Doppelsitzer Zweitsystem: LX8000D
  • Fernbedienung über Knüppel
  • Hochgenauer Magnetfeldsensor
  • Sprachausgabemodul
  • zusätzliche LCD-Variometeranzeigen
  • externes FLARM-Display
  • USB-Buchse zur Panelmontage

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    Hier finden Sie aktuelle Veranstaltungen, auf denen Sie das LX8000 selbst in Augenschein nehmen können.

    Hinweis: Die externen FLARM-Displays V3 sind nicht kompatibel zu LX-FLARM. Bitte fragen Sie nach Adaptern.


  • Bestellformular LX8000   (Word-Format)

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